Правила движения в мотоколонне

Правила движения в мотоколонне

Жесты мотоциклистов в мотоколонне

Тип колонны: шахматный.

Колонна выстраивается в парном порядке.

Малокубатурные мотоциклы и первосезонники встают в самое начало колонны, т. к. там наиболее комфортная скорость.

Движение начинаем по сигналу от ведущего колонну. Обычно это три коротких гудка клаксона.

Безопасным считается такое расстояние между мотоциклами, когда в зеркале едущего перед вами мотоцикла вы видите шлем водителя, а в своем зеркале – мотоцикл, едущий позади вас.

Движение происходит в «шахматном» порядке – он обеспечивает возможность бокового маневрирования для объезда ям. Запрещается пересекать своим передним колесом линию, проведенную по задним габаритам впереди едущего мотоцикла. 

Если перед вами образовалось свободное место, то в соответсвии с предыдущим пунктом запрещается занимать его, обгоняя мотоциклы в соседнем ряду. Мотоцикл, едущий в той же ячейке колонны должен перестроиться в сторону и занять свободное место. Далее – вся колонна перестраивается по очереди в сторону. Говоря проще: занять свободное место в колонне можно только с помощью боковых перестроений, но никак не обгонов.

Смотреть нужно не на впереди едущего, а вперед – на дорогу, следя за впереди едущим периферическим зрением.

Мотоциклы держатся друг от друга на таком расстоянии, чтобы между мотоциклами не проходил автомобиль. Но не стоит забывать, что расстояние должно хватать и для торможения, не говоря уж об экстренных ситуациях(безопасная дистанция).

Скорость колонны задаётся ведущим колонны, нужно ехать с его скоростью. Чаще всего скорость колонны в городе не превышает +15 км/ч к разрешенной.

Не делайте резких манёвров, как то: разгон, торможение, перестроение. Будьте предсказуемы для других участников прохвата.

При наличии отсечки колонна не останавливается на красный свет, а продолжает движение за ведущим. Исключения составляют особые указания перекрывающих и отсекающих.

Отсекающие также перекрывают движение при выезде или повороте колонны на трассу. Включая дорожные перекрестки.

Когда ведущий подает знак поворотником, все тоже включают поворотники.

Общие положения:

Старайтесь избегать резкого торможения, так как сзади едущий может не успеть среагировать и снесёт вас или тех кто рядом!

Проявляйте особую осторожность при выборе скорости и дистанции, исходя из условий, навыка и особенностей мотоцикла! Держимся строго за ведущим.

ВНИМАНИЕ

Если вы видите участника колонны, который остановился у обочины, не надо тормозить и узнавать как у него дела, чем помочь – это не ваше равнодушие, это в целях безопасности колонны и цельности ее прохождения. К нему подъедут один из замыкающих или отсекающих.

Если у кого-то возникают проблемы в пути (поломка, здоровье и т д), то он останавливается справа, у края проезжей части. К нему подъедет один из замыкающих/отсекающих.

Если вам не нужна помощь, вы уезжаете из колонны, вы догоните колонну сами, то покажите замыкающему знак – большой палец вверх. В таком случае замыкающий проследует с колонной без остановки.

Если машина вклинилась в колонну, не надо принимать никаких самостоятельных действий – это может создать угрозу жизни.

Наглядно - о перестроениях внутри колонны и выходе из неё